Схема коническо-цилиндрического редуктора

Схема коническо-цилиндрического редуктора играет важную роль в его проектировании, а рядовые промышленные инженеры не всегда могут выполнить соответствующие расчеты. 

Помочь с решением таких задач могут специалисты компании «Ф и Ф». Само оборудование может быть горизонтальным и вертикальным. Основную сложность в схемах представляет несколько видов передач. Также усложнить расчеты может реверсивный тип привода.

Что рассчитывают по кинематической схеме?

По кинематической схеме коническо-цилиндрического редуктора определяют взаимосвязь между всеми механизмами станка (валами), обеспечивающими движение техники. Также составляя кинематическую схему, инженер понимает, как расположить внутренние элементы для достижения высокого уровня КПД. С помощью чертежей можно рассчитать:

• расстояние между внутренней стенкой прибора и торцом шестерни;
• расстояние от внутренней стенки корпуса до торца шестерни;
• расстояние от самого большого зубчатого колеса до внутренней поверхности днища и другие важные технические характеристики.

Помимо условных графических обозначений, на чертежах должны присутствовать поясняющие надписи, т. е. количество зубьев колес, характеристика двигателя и т. д. Звенья должны быть расположены таким образом, как и в механизме или машине. Порядок движения на чертежах обозначается номерами.

MOTOX Geared Motors - схема

Что отображают на кинематической схеме коническо-цилиндрического редуктора сдвумя ступенями?

Быстроходная ступень у этого вида оборудования имеет конические колеса, а тихоходная — цилиндрические. По правилам необходимо размещать все валы в одной плоскости, находящейся параллельно основанию корпуса. Ось быстроходного вала часто направляется перпендикулярно к основанию корпуса. При построении чертежей необходимо учитывать:

• направление вращения валов;
• непрерывность работы оборудования.

Какой бывает схема коническо-цилиндрического редуктора?

Все чертежи можно разделить на структурные, функциональные, принципиальные. Клиенты часто ошибочно предполагают, что они являются одинаковыми, но на самом деле это не так. На функциональных чертежах отображают все элементы, участвующие в передачи крутящегося момента и связи между ними. Технические характеристики проставляются рядом с графическими обозначениями.

На принципиальных чертежах находятся элементы, задействованные в кинематических процессах. Они нужны для того, чтобы понять принципы работы изделия. На структурных чертежах отображаются основные функциональные части оборудования. Они дают наглядное представление о том, как будут взаимодействовать разные детали в проектируемом устройстве.